相关数据显示，全球50%以上的汽车发动机故障主要来源于冷却系统，而作为汽车冷却系统中的”实力继续”——防冻液，在汽车冷却方面起着至关重要的作用。   

  什么是防冻液?

  防冻液的全称为“防冻冷却液”，意为有防冻功效的液体，各人经常说的防冻液、冷却液其实是一回事儿。

  防冻液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂身分差别一般可分为乙醇型、甘油型、乙二醇型这三种冷却液。海内销售的大部分都是乙二醇的水基型防冻液，它沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变革小，热稳定性好，是一种理想的冷却液。

  防冻液可以为发动机冷却带走多余的热量，同时避免冬季管路内的冷却水结冰而胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。除此之外，另有防水垢、防腐化等优良性能，是发动机不可或缺的一种液体。

  不少车主认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用，包括夏天。

  防冻液多久更换一次?

  大部分的车辆都是每两年更换一次。虽然这只是一个参考的更换周期，具体需要凭据你的保养手册或者实际使用情况，平时我们可以按期检查冷却液的使用情况，若发明冷却液低于最小的刻度值，就要实时添加，不然会影响发动机的冷却效能。 

  防冻液可以混用吗?

  市面上防冻液有许多颜色，常见的有：蓝色、绿色、粉红色等等。之所以有这么多颜色，主要是为了区分差别的身分，通过在防冻液内加入差别的染色剂避免混加，通常绿色防冻液的主要身分是乙二醇。别的，防冻液的颜色也有助于在爆发渗漏时便于识别。虽然，颜色也执偾厂家的一种选择，主要是要看包装标注的身分。   

那么，颜色差别的冷却液究竟能不可混加呢?谜底是不可的。差别品牌的冷却液，差别颜色的冷却液混淆，容易引起沉淀、气泡等化学反应，从而降低冷却液的性能。品牌差别，使用的添加剂也纷歧样，混加的话，会破坏添加剂的配比平衡，造成冷却系统的腐化，如橡胶密封圈的损坏，甚至造成水泵水封以及焊接处漏水等问题，在不确定的情况下，不要去轻易实验。

  防冻液能用水取代吗?

  许多的新手司机也许会听老司机说过，防冻液缺了加水就可以，那么防冻液真的能用水取代吗?

  及格的防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性，汽车发动机正常事情温度约莫在90℃左右，而水的冰点是0℃、沸点是100℃，如果全部注入水，当水温抵达100℃时就会“开锅”，冬天车辆熄火长时间停放，尤其留宿的时候，情况温度处于零度以下，冷却系统中的水就会冻上，损坏冷却系统。

  另外，防冻液还具有防锈、防腐化的特性，发动机的冷却系统是由金属质料与非金属质料配合制成，长时间在高温下与水接触，会泛起腐化、生锈以及水垢导致影响冷却系统的效果，造成发动机的损坏。

  所以，无论冬天夏天，建议都要使用防冻液，如果是加水，只能在应急情况下加些蒸馏水，同时所在地区最低温度不得低于0℃。

  壹定发防冻液具有优良的冷却性能，优异的防腐化性能和导热性，低冰点，高沸点，四季通用，适用于种种气候条件下种种型车的冷却系统，夏季防沸，冬季防冻，在东北、陕北等严寒地区（冬季-30度左右），经受住了考验，受到客户们的广泛认可。